Новый Hyundai Tucson вызвал рекордный ажиотаж в Южной Корее
26.10.2026 14 просмотровКомпания Hyundai обнародовала информацию о том, что новейший кроссовер Tucson получил свыше 15 тысяч предварительных заказов в первый же день начала приёма заявок, что стало рекордным показателем для данной модели. Для сравнения, предыдущее, четвёртое поколение Tucson, при запуске на внутреннем рынке, привлекло лишь 10 842 заказа за аналогичный период. Стоимость нового Tucson в Южной Корее начинается от 31,4 млн вон (примерно 1,94 млн рублей) за версию с бензиновым двигателем и от 36,15 млн вон (около 2,23 млн рублей) за гибридную модификацию.
Наибольшей популярностью, составив 44% от общего числа заказов, пользовалась топовая комплектация Inspiration, доступная как с традиционным двигателем внутреннего сгорания, так и в гибридном исполнении. Треть покупателей сделали выбор в пользу базовой версии H-Pick, тогда как на комплектацию Exclusive пришлось 22% заказов. Новая версия Tucson XRT, ориентированная на бездорожье, привлекла лишь 1% клиентов. Интересно, что в пятом поколении кроссовера гибридные версии выбрали 55% покупателей, в то время как у предыдущего поколения этот показатель составлял 48%.
На домашнем рынке кроссовер оснащается 1,6-литровым турбомотором мощностью 193 л.с. (на 13 л.с. больше, чем ранее), который теперь работает в паре с восьмиступенчатым "автоматом" вместо прежнего семиступенчатого "робота". Мощность гибридной системы с аналогичным объёмом двигателя увеличена до 245 л.с. (плюс 10 л.с.), при этом Hyundai заявляет о повышении топливной экономичности гибридного Tucson благодаря улучшенной системе рекуперации и доработанной аэродинамике.
В пятом поколении Tucson претерпел значительные изменения, помимо кардинального обновления дизайна. Увеличились габариты автомобиля, что повлекло за собой расширение багажного отделения. Благодаря увеличенному углу открытия задних дверей, посадка на задний ряд стала более комфортной. Также была улучшена шумоизоляция и повышена жёсткость кузова. Изменения коснулись и подвески, а также опор двигателя и трансмиссий.
